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法国诺曼底港口为脱欧做准备 法媒:至少花800万欧元

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原标题:法国诺曼底港口为英国退出欧盟做准备11月11日,网站《巴黎人报》发表了伯特兰菲塞尔(Bertrand Fiesel)的一篇文章,题为《法国诺曼底的港口为脱欧做准备》。文章内容摘录如下:

诺曼底港口联盟秘书长菲利普戴斯(Philip Deiss)评论道:“我们正在为一个“艰难的英国退出欧盟”做准备,我们也相信这一切总有一天会被取消……”这可以说是诺曼底港口人们不确定性的一个总结,比如迪普、伊斯特尔昂和瑟堡。

英国已获得欧洲同意推迟英国退出欧盟 在等待期间,诺曼底港口已经采取措施适应形势的变化

菲利普戴斯解释道,“现在,每艘货船卸载数百辆卡车。” 通过高速公路收费站时,卡车司机只需出示身份证件,无需等待很长时间。 然而,当英国将来离开欧洲时,在法国着陆的卡车司机将被要求申报他们的货物。 根据货物的类型,需要检查大量的卡车。 “这将改变一切,因为许多目前不存在的问题将由此产生。 事实上,有必要跟踪不符合标准的儿童玩具和不再流行的动物产品,并监测寄生虫流入的风险。

这个数字已经知道了:在瑟堡和迪耶普,每年需要检查的卡车不少于2000辆,而在乌得勒支,只有一辆卡车!显然,工作方法将大不相同。

"需要腾出空房间来建造仓库和卡车检查站,雇用新的海关官员、码头工人并为生物检疫工作创造条件 “诺曼底的三个港口已经计算出投资800万欧元 如果英国退出欧盟得到证实,预计还需要2000万欧元。

港口必须处理香港面临的一些问题 例如,瑟堡每年有近60万乘客着陆,其中三分之一是英国人,三分之二是爱尔兰人。

瑟堡港总经理亚尼克米勒强调:“到目前为止,我可以以同样的条件对待每个人。” 将来,将会有两种完全不同的渡轮登陆方式。 爱尔兰人几乎没有理由接受检查,因为他们的货物来自欧盟地区。 “这需要新的工作方法和新的检查设备,以确保交通顺畅 然而,渡轮的周转并不是在等人。 上岸的最长等待时间是一个半小时。

尽管这些新安排的必要性尚不确定,但它们肯定会对港口预算产生影响。 诺曼底港口的负责人强调说:“就这样,但我们别无选择。” 我们不确定这些设备能否投入使用,但任何涉及的港口都不能停止使用。 如果英国退出欧盟没有出现 我们在卫生检疫大楼上投资了80万欧元,击败了水漂。 然而,如果什么都不做,就会冒风险。 将来,如果英国退出欧盟如期实现,将会导致我们所有客户的流失。 (编译/刘卓)

责任编辑:唐静