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北京已累计建成充电桩约9.23万个今年将添3000个

记者今天上午从北京市城市管理委员会获悉,截至6月底,北京市已经推广了约135,400辆新能源汽车。 为解决收费难的问题,全市共建成个收费桩,基本形成六环路范围内平均服务半径5公里的公共收费网络。

今天早上,法制晚报和舆论记者来到位于大王桥西南角soho现代城市停车楼6层的SOHO现代城市停车楼收费站项目。该项目占地4000多平方米,共有101根快速和慢速充电桩。它的外观精致优雅,可同时为101辆小型汽车充电 其中,DC充电桩7根,DC充电桩53根,交流充电桩41根

记者看到充电站还有一个值班室和一个休息室,配备电视、沙发、空等设施,为到达充电站的充电用户提供充电指导和帮助。

根据市城市管理委员会的统计,截至2017年6月底,全市推广新能源汽车约135,400辆,其中私营和单位部门约95,300辆。 围绕不同领域电动汽车的充电需求,共建设了92,300个充电桩。

其中,已建成约65,000个私人用地,比例约为75%。在公用事业领域,商场、交通枢纽、办公楼、高速公路服务区、公园景点、加油站等公共停车区已建成1873处,约处,基本形成六环路范围内平均服务半径5公里的公共收费网络。

在公共使用领域,全市已建成1190多个充电和换电站,充电桩多个,能更好地满足当前示范车辆的用电需求。

市城管委有关负责人表示,在推进收费设施建设的过程中,将会同有关部门继续贯彻“一车一桩”的原则。对于有固定停车位和供电条件的住宅区,将按规定建设自用充电设施。对于没有固定停车位或供电不足的旧住宅区,组织建设住宅区公共收费设施。 二是单位内部充电设施将充分挖掘本市行政区域内各级政府机关、事业单位、组织和企业在单位内部停车场提供停车资源的潜力,推进工作场所充电设施建设,解决单位员工使用电动汽车的后顾之忧。

今年,全市将确保建设不少于3000个公共收费桩,继续重点建设大型超市、交通枢纽、公园、景区、地铁公共收费停车场等公共收费基础设施。

到今年年底,全市将完成新国家标准的升级改造,对现有电动汽车和公共充电设施进行整合改造,提高充电设施的通用性和开放性。 目前,所有灌注桩施工和运营企业都已开始新国家标准的改造工作,并定期进行计划和?乒恪?

此外,全市将完善收费设施管理服务平台,为全市公共收费设施提供状态查询、收费导航、统一支付等便捷服务。 (记者耿青雪)

原标题:北京已建成92,300根充电桩,今年将增加3,000根。编辑:陈惠达